{"id":28820,"date":"2022-05-10T15:16:53","date_gmt":"2022-05-10T13:16:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coolinmilan.it\/newcool\/?p=28820"},"modified":"2022-05-10T15:20:44","modified_gmt":"2022-05-10T13:20:44","slug":"una-nuova-era-per-la-metro-gialla-di-milano-treni-nuovi-e-meno-attese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coolinmilan.it\/newcool\/una-nuova-era-per-la-metro-gialla-di-milano-treni-nuovi-e-meno-attese\/","title":{"rendered":"Una nuova era per la metro gialla di Milano: treni nuovi e meno attese"},"content":{"rendered":"

Dopo anni, la metro gialla di Milano<\/a><\/strong> sembra cambiare volto grazie alle nuove flotte dei treni e ad un sistema all’avanguardia che permetter\u00e0 di velocizzarli.<\/p>\n

Il progetto per la metro gialla<\/h2>\n

\u00c8 arrivato l\u2019ok da parte del Comune di Milano<\/strong><\/a>. Iniziano i lavori per potenziare la metro gialla che ormai da tempo si trova in disparte quando si parla di interventi e nuovo design dei treni. Il progetto di ATM<\/strong> prevede anche la velocizzazione della frequenza dei treni che passerebbe da 150 secondi a 120 <\/strong>(due minuti). Questa riduzione di tempo avverr\u00e0 grazie al \u2018Communication based train controls\u2019<\/em>, un sistema automatizzato per il controllo del traffico ferroviario basato sulla comunicazione continua tra treno e computer. In questo modo, aumenter\u00e0 anche il numero dei passeggeri che, anche se attualmente ammonta a 240mila al giorno<\/strong>, prevede gi\u00e0 un aumento nei prossimi mesi.<\/p>\n

\"metro
Metro gialla Milano<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

I nuovi convogli della metro<\/h2>\n

Proprio perch\u00e9 l\u2019obiettivo principale del progetto consiste nell\u2019aumentare la frequenza dei treni, \u00e8 stata calcolata la quantit\u00e0 di nuovi treni necessari per implementare il piano. La metro gialla di Milano vedr\u00e0 dunque 25 nuovi convogli<\/strong> che andrebbero a sostituire i 21,5 treni pi\u00f9 vecchi<\/strong>. Questo intervento permetter\u00e0 di portare un po’ di novit\u00e0 alla metro gialla, caratterizzata da parte degli impianti che ormai hanno pi\u00f9 di 30 anni<\/strong>.<\/p>\n

Tempistiche e costi del progetto<\/h2>\n

Come detto precedentemente, il progetto ha gi\u00e0 l’approvazione del Comune di Milano<\/strong><\/a> e l\u2019azienda di trasporti milanesi ha gi\u00e0 aggiudicato la gara per la realizzazione dei lavori. A vincere la gara \u00e8 Siemens mobility Gmbh,<\/strong> un associazione temporanea di imprese con Siemens mobility srl<\/strong> e Gcf spa<\/strong>. Le aziende avranno nove mesi di tempo<\/strong> per il progetto esecutivo e altri 54 mesi (4 anni e mezzo<\/strong>) per i lavori. I lavori dovrebbero finire nel 2027<\/strong> e prevedono un costo dell\u2019operazione pari a 104 milioni di euro gi\u00e0 finanziati<\/strong> dal ministero delle Infrastrutture.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Una nuova era per la metro gialla di Milano: treni nuovi e meno attese<\/span> Leggi altro »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":28821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6649],"tags":[6705,6703,6706,6704],"yoast_head":"\nUna nuova era per la metro gialla di Milano: treni nuovi e meno attese<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dopo anni, la metro gialla di Milano sembra cambiare volto grazie alle nuove flotte dei treni e ad un sistema all'avanguardia che permetter\u00e0 di velocizzarli. \u00a0\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Una nuova era per la metro gialla di Milano: treni nuovi e meno attese\" \/>\n<meta property=\"og:description\" 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