{"id":34716,"date":"2022-07-25T15:27:03","date_gmt":"2022-07-25T13:27:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coolinmilan.it\/newcool\/?p=34716"},"modified":"2022-07-25T15:27:03","modified_gmt":"2022-07-25T13:27:03","slug":"addio-al-salto-del-tornello-in-metro-a-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coolinmilan.it\/newcool\/addio-al-salto-del-tornello-in-metro-a-milano\/","title":{"rendered":"Addio al salto del tornello in metro a Milano"},"content":{"rendered":"

Entro la prossima estate, al posto dei tornelli classici della metro a Milano<\/strong><\/a> l\u2019Atm<\/strong> installer\u00e0 barriere dotate con un sistema di allarme al passaggio di due persone.<\/p>\n

I dati sulla metro a Milano<\/h2>\n

Finiranno presto le gare del \u201csalto al tornello<\/em>\u201d nei confronti di quei passeggeri che furbamente non pagano il biglietto per attraversare la citt\u00e0. Da una recente indagine effettuata dall\u2019azienda di trasporti milanese, c\u2019\u00e8 stato un aumento del tasso di evasione sui titoli di viaggio dall\u20191 al 4% in 3 anni<\/strong>.<\/p>\n

In particolare, il mancato acquisto del biglietto da \u20ac2 favorirebbe un risparmio pari a \u20ac120<\/strong> in un mese (che verrebbe a costare \u20ac39 con l\u2019acquisto di un semplice abbonamento mensile urbano). Al tempo stesso, la multa<\/strong> se pagata subito vale \u20ac39, mentre dopo cinque giorni \u00e8 pari a 54, dopo sessanta giorni lievita a 70.<\/p>\n

I trasgressori della metro di Milano<\/h2>\n

Generalmente, i trasgressori vengono identificati in italiani, sudamericani, africani, rom<\/strong> (sia maschi che femmine). Variabile anche l\u2019et\u00e0, ma il pallino del malcostume sembra gestito da\u00a0compagnie di giovani e singoli under 35.<\/strong><\/p>\n

E il problema pi\u00f9 grave \u00e8 che solo i controllori dell\u2019Atm<\/strong>\u00a0possono fare multe; quindi, resta escluso il personale di cabina, che in realt\u00e0 \u00e8 quello che monitora maggiormente questa trasgressione.<\/p>\n

\"Metro
Metro Milano<\/figcaption><\/figure>\n

Le soluzioni prese da ATM<\/h2>\n

Al fine di iniziare a contrastare veramente questo fenomeno che si manifesta da anni ormai, Atm<\/strong><\/a> \u00e8 pronta alla controffensiva. La prima mossa sar\u00e0 quella di assumere nuovi controllori<\/strong> (entro agosto passeranno ad essere da 130 a 150<\/strong>) cos\u00ec da effettuare pi\u00f9 controlli e multe.<\/p>\n

In secondo luogo, Atm<\/strong> ha deciso di sostituire i tornelli classici che sono facilmente saltabili con delle vere e proprie barriere<\/strong> (per intendersi, come quelle presenti nell\u2019M5 Lilla<\/strong>). Le future barriere saranno alte 180 centimetri<\/strong> ed avranno un sensore per rilevare il passaggio di una seconda persona, facendo cos\u00ec scattare una sirena d\u2019allarme<\/strong>.<\/p>\n

\"Metro
Metro Milano<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

I lavori sono previsti tra primavera ed estate 2023<\/strong> in alcune delle zone pi\u00f9 affollate di Milano<\/strong>, come Duomo<\/strong>, Cadorna<\/strong>, Rogoredo<\/strong>, Garibaldi<\/strong> e Centrale<\/strong>. Speriamo sia il primo di una lunga serie di interventi che andranno a coprire l\u2019intera rete metropolitana della citt\u00e0 di Milano<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Addio al salto del tornello in metro a Milano<\/span> Leggi altro »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":34718,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6649],"tags":[7256],"yoast_head":"\nAddio al salto del tornello in metro a Milano<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entro la prossima estate, al posto dei tornelli della metro a Milano l\u2019Atm installer\u00e0 barriere dotate con un sistema di allarme al passaggio di pi\u00f9 persone.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Addio al salto del tornello in metro a Milano\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Entro la prossima estate, al posto dei tornelli della metro a Milano 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