A Milano, Atm sta valutando di ridurre le corse di metro, bus e tram a causa covid.
Oltre 600 lavoratori, infatti, sono positivi o in quarantena preventiva. Tutte queste assenze mettono in discussione il normale svolgimento del servizio Atm.
Da lunedì 10 gennaio, giorno della riapertura delle scuole, la città tornerà a riempirsi dopo le vacanze e Atm potrebbe vedersi costretta a ridurre le corse di metro, bus e tram.
L’azienda che gestisce il trasporto pubblico di Milano deve infatti fare i conti con il covid, che ha letteralmente decimato il personale: la società di Foro Bonaparte ha circa 510 dipendenti positivi e altri 130 in quarantena.
Oggi i vertici di Atm faranno il punto della situazione, ma appare evidente che da lunedì potrebbe verificarsi qualche disagio nel trasporto.
Da Natale fino all’Epifania i mezzi hanno circolato con l’orario festivo; il ritorno a pieno regime sembra essere parecchio complesso.
Visti i numeri del “taglio forzato” del personale a causa covid, è quindi probabile che Atm debba applicare inevitabilmente una riduzione del numero di mezzi in circolazione.
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Riduzioni delle corse Trenord
Un provvedimento già effettuato da Trenord.
Nei giorni scorsi la società ha fatto sapere in una nota che “per l’alto numero di assenze di capitreno e macchinisti dovute alla pandemia, il servizio ferroviario lombardo sarà parzialmente rimodulato da lunedì 10 gennaio, giorno di completa ripresa delle attività”.
In Trenord si registrano più di 330 assenze: 150 non collegate al covid più 180 persone positive al virus o in quarantena.
“Tale situazione rende necessaria una riorganizzazione preventiva del servizio, con la soppressione totale o parziale di circa 350 corse sul totale di oltre 2170 programmate, per garantire tutti i collegamenti alla luce delle assenze già confermate e di eventuali ulteriori evoluzioni”;
inoltre, hanno chiarito dall’azienda specificando che durante il giorno “il servizio sarà ridotto del 12%, su tutte le linee saranno soppresse le corse in circolazione fra le ore 23.30 e le ore 5″.
