Di nuovo problemi per i passeggeri di Milano che hanno avuto a che fare, ieri 13 settembre, con un guasto di un treno all’altezza di Rogoredo.
L’avaria del treno milanese ha portato a conseguenti ritardi.
Scopri cos’è successo proseguendo nella lettura dell’articolo
Treno guasto a Milano
Nuovi disagi per i pendolari di Milano per un guasto ad un treno che si trovava tra Rogoredo e San Donato Milanese.
Il treno 24161 della tratta Saronno-Lodi si è bloccato poco dopo le 18 e non è più ripartito.
I passeggeri del treno di Milano sono stati costretti a rimanere a bordo per quasi due ore, fino a che non sono arrivati i soccorsi.
Il ritardo del mezzo sui binari ha fatto slittare anche tutti gli altri treni con conseguenze di continui ritardi.
Il treno è rimasto bloccato tra le 18 e 10 e le 20.
Oltre al personale di Trenord, sono intervenuti sul posto i vigili del fuoco che hanno permesso l’evacuazione dal mezzo di trasporto.
Il guasto del treno di Milano è stato infine attribuito ad un problema tecnico della linea elettrica della stazione di Rogoredo.
Come sono rientrati i passeggeri
Il treno 10880 Piacenza-Greco Pirelli ha dovuto fare una fermata esclusiva per permettere ai 400 passeggeri coinvolti sull’altro mezzo di poter riprendere la strada verso la direzione di Rogoredo.
Fortunatamente è stata pensata questa alternativa, altrimenti i passeggeri sarebbero rimasti in preda al panico anche per tutte le ore seguenti.
Altri passeggeri hanno scelto di muoversi poi a piedi e con altri mezzi per paura che ci fossero altre problematiche.
Panico sui social
Per diverse ore i canali social di Trenord sono stati inondati di messaggi per richieste di informazioni ed aiuto.
C’è chi, da dentro al treno e senza aria condizionata ed elettricità, cercava aiuto per fare in modo che i soccorsi arrivassero il prima possibile.
C’è chi invece era in stazione aspettando il treno e chiedeva informazioni in merito ai ritardi del treno.
E tu, sapevi che a Milano un treno è rimasto fermo per ore ed ha dovuto trattenere 400 passeggeri?










