Milano: progetto di social housing vicino al Parco Lambro

Una nuova porta d’accesso verde al Parco Lambro, un progetto di social housing ad elevata sostenibilità che accende di nuova vitalità il quartiere e lo riallaccia a tutte le principali trasformazioni previste nel quadrante nordorientale di Milano.

Green Between Tessiture Urbane è il vincitore per il sito di Crescenzago della seconda edizione di Reinventing Cities;
il bando internazionale indetto dal Comune insieme a C40 che prevede l’alienazione o la costituzione del diritto di superficie di siti da destinare a progetti di rigenerazione urbana in chiave sostenibile.

Il progetto Green Between trasformerà un’anonima e sottoutilizzata area di parcheggio in un quartiere ecologico di social housing.

Le unità abitative

Saranno circa 360 le unità abitative, di cui 2/3 in locazione a canone convenzionato destinate a giovani e famiglie,
caratterizzate da aree pubbliche e commerciali, in un’ottica di città a 15 minuti.

Lo spazio a destinazione pubblica del nuovo insediamento si svilupperà a partire dalla centralità di una grande piazza e di un boulevard verde ciclopedonale che dalla stazione condurrà al Parco Lambro.

La piazza

La piazza si sviluppa a partire dalla fermata della M2:
dal sottopassaggio si approderà ad una vasta area con tribune inverdite e scalinate, per poi giungere alla Piazza del Mercato, cuore pulsante del nuovo distretto.

Il progetto è stato presentato da un team multidisciplinare cui fa da capofila Redo Sgr società benefit e composto dagli architetti Camillo Botticini e Matteo Facchinelli dello studio ARW per la progettazione architettonica,
AG&P per lo studio del paesaggio,
la società Stantec spa in qualità di esperti ambientali e
la Fondazione Housing Sociale per lo sviluppo identitario e sociale della futura comunità di residenti.

parco lambrate reiventing-cities-crescenzago
Parco Lambro – Reiventing cities – Crescenzago

L’assessore all’Urbanistica Pierfrancesco Maran ha spiegato:

“Abbiamo inserito quest’area nel bando Reinventing Cities perché volevamo individuare un progetto di elevata qualità, in grado di rispondere in maniera innovativa alle sfide ambientali e sociali del quartiere.

Penso che la proposta vincitrice abbia colto appieno lo spirito del bando che, ricordiamo, chiedeva di soddisfare dieci obiettivi di sostenibilità,
andando a operare una ricucitura territoriale determinante tra il Parco Lambro e via Palmanova.

Green Between è anche uno dei tasselli della Milano 2030,
che amplia i confini della città offrendo nuove soluzioni abitative sostenibili e a prezzi accessibili e un esempio della città a 15 minuti con verde, spazi pubblici e servizi a disposizione di tutti i residenti”.

La ciclabile

Il percorso ciclopedonale creerà un nuovo asse verde di ingresso al Parco Lambro.
Si porrà come elemento di forza del percorso AbbracciaMI andando a migliorare e mettere in sicurezza il raccordo tra il parco e i due sottopassi di via Palmanova.

Il nuovo quartiere ambisce a diventare il centro di una rete di mobilità tranquilla:
un vero e proprio Bike Hub per gli abitanti e gli utilizzatori della rete AbbracciaMi,
prevedendo anche servizi come noleggio bici e una ciclofficina.

Aree verdi

Infine, almeno il 35% della superficie sarà verde con la piantumazione di centinaia di alberi a raccordo con il Parco Lambro triplicando la superficie a verde attuale, 800 mq saranno dedicati ad orti e frutteti.

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