Potrebbe arrivare un nuovo e bellissimo boulevard a Milano, un progetto importante che desta alcune perplessità.

Scoprite con noi dove e perché.

Boulevard a Milano: il basta alla sosta abusiva

Immaginate come deve essere percorrere questo nuovo boulevard a Milano senza essere intralciati dal caos delle macchine e dalla sosta abusiva.
Si parte dalla zona Nord di Loreto fino ad arrivare a Sud, in zona Navigli.

Quasi impossibile, date le problematiche che comporta l’avere una macchina a Milano, che costringe i suoi abitanti a “inventarsi il parcheggio”, come si suol dire.
Invece, sembra proprio che si stia andando verso la fine del monopolio delle automobili verso i marciapiedi.

Ecco le vie e le piazze meneghine che saranno coinvolte: iniziamo da piazza Argentina, passando per via Monteverdi, piazzale Bacone, via Eustachi, via Castel Morrone, via Fratelli Bronzetti e via Cadore.
E ancora, via Tiraboschi, via Bellezza, viale Bach, via Sarfatti, via Tabacchi e via Pavia.

Il percorso è parallelo alla cerchia dei bastioni e alla circonvalla e comprende alcune delle zone del cuore di Milano, fino ad arrivare al Naviglio Pavese.

Si tratta di una piacevole passeggiata, che purtroppo, per ora, è disturbata dal traffico cittadino.

Come fare per raggiungere quest’obiettivo?

La Giunta ha finalmente deciso di fare un altro passo in avanti per la salute, sia fisica che estetica, del milanese.

Il tutto è partito dal bando Bici (Bloomberg Initiative fot Cycling Infrastructure), un concorso organizzato dall’organizzazione filantropica che fa capo alla società Bloomberg.
Questa è specializzata nel finanziare progetti migliorativi della ciclabilità urbana.

Dopo questa decisione, ne è stata presa un’altra che riguarda l’investimento, sia di tempo che di denaro, da parte del comune per riqualificare tutto l’asse viario di cui abbiamo parlato prima.

Si tratta di 6 km di percorso da rendere più agevole per le bici e per chi ne ha una necessità fisica.

Questo comprende la realizzazione di una nuova ciclabilità in segnaletica, così che chiunque voglia muoversi in bici possa farlo in totale serenità.
Inoltre, è anche un’occasione per togliere le auto dai marciapiedi, diminuendo l’impatto della sosta abusiva e migliorando “la qualità dello spazio pubblico”.

Il milanese sul boulevard a Milano: pro o contro?

Questo progetto non ha tardato a dividere l’opinione pubblica tra chi è a favore e chi no.

Chi viene a Milano in macchina, per necessità lavorative o di studio, dovrà quasi sicuramente fare i conti con la circolazione in macchina rallentata o bloccata dai futuri lavori stradali.
C’è anche chi critica la cifra che si potrebbe spendere per riqualificare questo tratto di strada che, indubbiamente, comprende diversi chilometri.

Inoltre, si aggiunge anche la paura del cosiddetto “parcheggio selvaggio” nelle aree destinate alla circolazione di biciclette, monopattini e pedonali.

Sicuramente molti di voi conoscono queste zone milanesi, cosa ne pensate riguardo l’iniziativa?